【炸裂级政策】温东 2580 个地块一夜解禁

🧭 发生了什么？一句话讲清

👉 温哥华市议会全票通过

👉 温东约 2580 个地块统一重新分区

👉 天车 Rupert & Renfrew 站 周边

👉 独立屋区，正式进入“中密度时代”

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这是温东近年来规模最大、影响最深的一次规划调整。

📍 解禁范围有多夸张？

覆盖 约 200 个街区

横跨两个核心社区👇

Hastings–Sunrise（南段）

Renfrew–Collingwood（北段）

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这些区域的共同点是👇

🚆 紧贴天车

🏠 以独立屋为主

👨‍👩‍👧 家庭人口密集

➡️ 长期“低密度 + 高需求”的典型代表

🏗️ 新分区规则 = 直接抬高上限

🔹 主流地块（绝大多数）：

最高可建 6 层，适用于👇

分契公寓（Condo）

100% 专建市场租赁房

📌 这在以前，几乎不可能。

🔹 天车口“超级核心地块”：

最高可建 8 层

但门槛很清楚👇

必须是 100% 社会住房或有保障的专建租赁房，且必须是市场租金 + 低于市场租金混合

👉 市府态度很明确：高度，换社会价值。

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🚀 真正的“核弹级利好”是什么？

不是 6 层，而是【直接跳过 Re-zoning】

过去开发流程👇买地 → 申请重分区 → 听证 → 政治风险 → 时间不确定

现在变成👇买地 → 直接申请 Development Permit

📌 对开发商来说意味着：

时间成本大幅下降

政策不确定性大减

项目现金流模型直接重算

这一步，才是土地价值爆发的核心逻辑。

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🏠 独立屋会不会被“清空”？

不会，也不可能一夜之间。

但现实是：你不动 ≠ 你不值钱

而是 你的地，已经换了估值逻辑

以前：“这是独立屋，只能住”

现在：“这是潜在 6 层公寓用地”

📈 地价的锚，已经变了。

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⚠️ 市府也泼了盆“理性冷水”，并非所有地块立刻能冲 6 层

规划区南部部分区域，现有 供水 & 消防系统不足，暂时只能建较低密度多户住宅

而且基础设施升级可能要好几年，升级完成后，才会再次解禁更高密度

👉 所以：“先到先研究”很重要。

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🌿 环境 & 防洪，新规也同步上线

Still Creek 保护：靠近小溪的新项目，地下室 / 地下停车场限制更严，防止抽地下水，避免夏季干涸

洪泛区工业地：允许 适度加高建筑，补偿防洪抬高损失的空间，不增加整体密度

👉 是一次“密度 + 环保”的双轨调整。

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🔮 接下来还没完

市府已经明确👇

2026 年晚些时候将提交新报告探讨该区域 低层混合用途建筑

而类似的剧本👇

King Edward 天车站，Oakridge（4300 地块），百老汇走廊都已经提前演过。

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📍 这是一次 系统性、不可逆的城市升级

📍 温东正式从“睡城”走向“天车密度区”

📍 土地 > 房子，本身更值钱了